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液壓系統(tǒng)中常見的調(diào)壓回路類型及功能分析

來源：www.ycczw.cn      發(fā)布日期： 2023年12月07日
液壓系統(tǒng)中的壓力控制電路主要包括調(diào)壓電路、減壓電路、增壓電路、保壓電路、卸載電路和平衡電路，調(diào)壓電路的作用是控制系統(tǒng)的工作壓力，使其不超過預(yù)先調(diào)整的值（即壓力閥的調(diào)整壓力）;包頭液壓系統(tǒng)維修廠家介紹常見液壓系統(tǒng)中的調(diào)壓電路有哪些類型。
  液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于負(fù)荷的大小。執(zhí)行元件的總負(fù)荷包括工作負(fù)荷、執(zhí)行元件自重機(jī)械摩擦引起的摩擦阻力、油流在管道中流動時(shí)產(chǎn)生的沿途阻力和局部阻力。由于負(fù)荷阻礙液流，有一定的壓力，負(fù)荷越大，油壓越高，但工作壓力需要有一定的限制。為了使系統(tǒng)保持一定的工作壓力，或在一定的壓力范圍內(nèi)工作，或在幾種不同的壓力下工作，需要調(diào)整和控制整個(gè)系統(tǒng)的壓力。壓力控制電路是通過壓力控制元件控制整個(gè)液壓系統(tǒng)或局部油路的工作壓力，以滿足執(zhí)行元件對力或扭矩的需要，或達(dá)到合理利用功率、確保系統(tǒng)安全的目的。

  液壓系統(tǒng)中的壓力控制電路主要包括調(diào)壓電路、減壓電路、增壓電路、保壓電路、卸載電路和平衡電路，調(diào)壓電路的作用是控制系統(tǒng)的工作壓力，使其不超過預(yù)先調(diào)整的值（即壓力閥的調(diào)整壓力）;包頭液壓系統(tǒng)維修廠家介紹常見液壓系統(tǒng)中的調(diào)壓電路有哪些類型。

  1．單極調(diào)壓回路

  圖H顯示了基本的調(diào)壓電路。調(diào)速閥2與液壓泵1并聯(lián)，限制了液壓泵的工作壓力，調(diào)節(jié)了系統(tǒng)的工作壓力。當(dāng)系統(tǒng)工作壓力上升到調(diào)速閥的調(diào)節(jié)壓力時(shí)，調(diào)速閥打開溢流，使系統(tǒng)壓力基本保持在調(diào)速閥的調(diào)節(jié)壓力上（根據(jù)調(diào)速閥的壓力流特性，不同溢流時(shí)壓力值略有波動）；當(dāng)系統(tǒng)工作壓力低于調(diào)速閥的調(diào)定壓力時(shí)，關(guān)閉調(diào)速閥，系統(tǒng)工作壓力取決于負(fù)荷。此時(shí)，調(diào)速閥的調(diào)整壓力需要大于執(zhí)行元件的工作壓力和管道上各種壓力損失的總和，使用調(diào)速閥時(shí)可達(dá)5%～10%；安全閥使用時(shí)可大10%～20%。

  2．多級調(diào)壓回路

  一些液壓系統(tǒng)（如沖壓機(jī)、塑料注塑機(jī)和其他液壓系統(tǒng)）在不同階段通常需要不同的工作壓力，然后應(yīng)使用多級調(diào)壓電路。

  （1）二次調(diào)壓回路圖I顯示了應(yīng)用于沖壓機(jī)的二次調(diào)壓回路案例。液壓缸1的活塞降低為工作行程，壓力由高壓調(diào)速閥4調(diào)整；活塞上升為非工作行程，壓力由低壓調(diào)速閥3調(diào)整，只需克服運(yùn)動部件的重量和摩擦阻力。調(diào)速閥3、4的規(guī)格需要根據(jù)液壓泵的供油量來選擇。

  (2)二級以上調(diào)壓電路圖J顯示為三級調(diào)壓電路。如圖所示，系統(tǒng)壓力由調(diào)速閥1調(diào)節(jié)(lompa)；1YA通電時(shí)，系統(tǒng)壓力由調(diào)速閥3調(diào)節(jié)（5MPa）；2YA通電時(shí)，系統(tǒng)壓力由調(diào)速閥2調(diào)節(jié)（7MPa）。這可以得到三級壓力。三個(gè)調(diào)速閥的規(guī)格需要根據(jù)泵的供油量來選擇。調(diào)壓回路能調(diào)節(jié)三級壓力的條件是調(diào)速閥1的調(diào)節(jié)壓力需要大于另外兩個(gè)調(diào)速閥的調(diào)節(jié)值，否則調(diào)速閥2、3將不起作用。


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  3．遠(yuǎn)程調(diào)壓回路

  如圖K所示，遠(yuǎn)程調(diào)壓閥(小流量直動調(diào)速閥)可在先導(dǎo)式溢流閥遙控口連接，實(shí)現(xiàn)長距離調(diào)壓。遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2可安裝在操作簡單的區(qū)域。由于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2與主調(diào)速閥1m的先導(dǎo)閥并聯(lián)，先導(dǎo)閥的調(diào)壓壓力需要大于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)壓壓力，這樣遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才能起到調(diào)壓作用。

  4．比例調(diào)壓電路

  圖L顯示了比例調(diào)壓電路。它利用液壓比例調(diào)速閥L實(shí)現(xiàn)無級調(diào)壓。根據(jù)各工作階段執(zhí)行元件的不同要求，調(diào)整比例調(diào)速閥的輸入電流可以改變系統(tǒng)的調(diào)節(jié)壓力。該電路組成簡單，壓力轉(zhuǎn)換穩(wěn)定，沖擊小，更容易實(shí)現(xiàn)長距離和連續(xù)控制。

  液壓系統(tǒng)中常見的調(diào)壓電路如上圖所示，分別是單極調(diào)壓電路、多級調(diào)壓電路、遠(yuǎn)程調(diào)壓電路和比例調(diào)壓電路。雖然方法不同，但目的是控制液壓系統(tǒng)的工作壓力。

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